第六十六章 《核动力列车结构设计工程图》
许秋神情冷峻,缓缓开口道:“核动力列车。”
“核……动力列车?!”
一千多名科学家的呼吸都急促了。
他们不可置信地看着许秋,当看到许秋那无比严肃的表情时,他们才确定许秋没有开玩笑。
“许局长,这个方案,不是和黄教授的晴藏铁路差不多吗?”
“列车、铁路,怎么可能在零下两百度的超低温下运行?”
“这种温度下,引擎和发动机都会崩溃,连燃油都会冻结成块……核动力,能行?”
黄原兴奋地说道:“为什么不行!龙国之前不研发核动力列车,原因只有一个,一是成本,二是代价!如果用高昂的成本设计出核动力列车,却被恐.怖分子炸了!”
“损失了数以亿计的预算不说,列车沿线都要因为核泄漏而付出惨烈的代价!”
“但是,太阳熄灭以后,蓝星的地表温度将会逐渐达到零下两百摄氏度,那种情况下,外界将不会再有什么能够威胁核动力列车!”
邹柏涛神色凝重。
核动力……列车?
他说道:“理论上来说,只要反应堆可以在任何功率下都保持稳定,只要足够小,可以放在任何地方。甚至在将来,核动力吹风机、核动力手表都可能成为现实。”
“但问题是……我们很难将核动力的反应堆缩小!”
许秋微微一笑,看来,不放出大招,这群只认真理的科学家们是不会相信了。
他拉开抽屉,抽出了一份设计图纸。
《核动力列车结构设计、控制系统与运行轨道工程图》
“这……是设计图纸?!”
“许局长,您设计了超级地下城,还将核动力列车的设计图纸赶出来了?!”
“许局长您早就有了这个计划吗?!”
一千多位科学家,此刻脸上都写满了震撼与钦佩!
见证过超级地下城那一百页设计图纸的他们,丝毫不会怀疑这一份核动力列车工程图的真实性、专业性!
许秋脸上带着谦逊的笑容。
核动力列车的图纸,正是当时的地下城建设图纸最后二十页的其中一部分!
这里面,涉及到材料、机械、电子、计算机和控制等现代技术,以及核动力反应堆小型化、冷却系统的小型处理等未来科技。整个核动力列车,包括了车头、车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统、核能动能转化系统、反应堆、冷却系统,以及自动控制系统!
许秋严肃地说道:
“黄老和邹老说的都有道理。”
“我们国家,理论是具备有设计、建造核动力列车的技术的。”
他拿起草稿纸开始演算,快速地说道:
“根据我的计算,加入核动力列车按照每小时两百五十公里来计算,每天的耗电量大约在四千八百度,耗电约为每个小时两百度!”
“而这趟列车,一年的耗电量大约是两百度乘以二十四小时,再乘以三百六十五天,一百七十五万度。”
“核动力列车所采用的铀235核裂变,完全裂变的情况下,产生的能量大约是……85,022,239,焦耳。”
“也就是说,核动力列车,如果仅仅计算行驶所需要的能量的话,74克铀235,就能够满足这趟列车一年的能量消耗!!”
许秋啪的一声放下了笔。
“但是,最大的两个问题,就是冷却系统的小型化,以及动力转化装置的小型化!”
“冷却系统小型化比较好解决,把核心做小即可。但是,这样做的代价是,冷却系统将无法承载太复杂的架构,核心温度的控制能力可能会削弱!”
“而我给出的方案,是将整个冷却系统设计为三层!”
“第一层是全封闭的,里面只有核心的液体冷却介质。第二层与第三层连通,将温控系统、冷却设备等塞进去,同时在外表面安装隔温、御寒材料。整个冷却系统,将用可以抵御极端低温的御寒材料设计!”
“其二,是动力转化装置的小型化问题!”
“现在的大部分核动力,都脱不开‘烧开水’。也就是说,全球各国的核电站,都有一个超大型的同位素电池,核能只是一个持续的热源,通过核能产生的热能、再转化为动能,最后再产生电能!”
“这种能源转化的原理,和烧开水没有什么本质区别。”
“而核裂变产生的热能,通过蒸汽轮机转化为动能,再通过发电机把动能转化成电能,这几个装置的小型化是一个无法解决的大问题!”
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“核……动力列车?!”
一千多名科学家的呼吸都急促了。
他们不可置信地看着许秋,当看到许秋那无比严肃的表情时,他们才确定许秋没有开玩笑。
“许局长,这个方案,不是和黄教授的晴藏铁路差不多吗?”
“列车、铁路,怎么可能在零下两百度的超低温下运行?”
“这种温度下,引擎和发动机都会崩溃,连燃油都会冻结成块……核动力,能行?”
黄原兴奋地说道:“为什么不行!龙国之前不研发核动力列车,原因只有一个,一是成本,二是代价!如果用高昂的成本设计出核动力列车,却被恐.怖分子炸了!”
“损失了数以亿计的预算不说,列车沿线都要因为核泄漏而付出惨烈的代价!”
“但是,太阳熄灭以后,蓝星的地表温度将会逐渐达到零下两百摄氏度,那种情况下,外界将不会再有什么能够威胁核动力列车!”
邹柏涛神色凝重。
核动力……列车?
他说道:“理论上来说,只要反应堆可以在任何功率下都保持稳定,只要足够小,可以放在任何地方。甚至在将来,核动力吹风机、核动力手表都可能成为现实。”
“但问题是……我们很难将核动力的反应堆缩小!”
许秋微微一笑,看来,不放出大招,这群只认真理的科学家们是不会相信了。
他拉开抽屉,抽出了一份设计图纸。
《核动力列车结构设计、控制系统与运行轨道工程图》
“这……是设计图纸?!”
“许局长,您设计了超级地下城,还将核动力列车的设计图纸赶出来了?!”
“许局长您早就有了这个计划吗?!”
一千多位科学家,此刻脸上都写满了震撼与钦佩!
见证过超级地下城那一百页设计图纸的他们,丝毫不会怀疑这一份核动力列车工程图的真实性、专业性!
许秋脸上带着谦逊的笑容。
核动力列车的图纸,正是当时的地下城建设图纸最后二十页的其中一部分!
这里面,涉及到材料、机械、电子、计算机和控制等现代技术,以及核动力反应堆小型化、冷却系统的小型处理等未来科技。整个核动力列车,包括了车头、车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统、核能动能转化系统、反应堆、冷却系统,以及自动控制系统!
许秋严肃地说道:
“黄老和邹老说的都有道理。”
“我们国家,理论是具备有设计、建造核动力列车的技术的。”
他拿起草稿纸开始演算,快速地说道:
“根据我的计算,加入核动力列车按照每小时两百五十公里来计算,每天的耗电量大约在四千八百度,耗电约为每个小时两百度!”
“而这趟列车,一年的耗电量大约是两百度乘以二十四小时,再乘以三百六十五天,一百七十五万度。”
“核动力列车所采用的铀235核裂变,完全裂变的情况下,产生的能量大约是……85,022,239,焦耳。”
“也就是说,核动力列车,如果仅仅计算行驶所需要的能量的话,74克铀235,就能够满足这趟列车一年的能量消耗!!”
许秋啪的一声放下了笔。
“但是,最大的两个问题,就是冷却系统的小型化,以及动力转化装置的小型化!”
“冷却系统小型化比较好解决,把核心做小即可。但是,这样做的代价是,冷却系统将无法承载太复杂的架构,核心温度的控制能力可能会削弱!”
“而我给出的方案,是将整个冷却系统设计为三层!”
“第一层是全封闭的,里面只有核心的液体冷却介质。第二层与第三层连通,将温控系统、冷却设备等塞进去,同时在外表面安装隔温、御寒材料。整个冷却系统,将用可以抵御极端低温的御寒材料设计!”
“其二,是动力转化装置的小型化问题!”
“现在的大部分核动力,都脱不开‘烧开水’。也就是说,全球各国的核电站,都有一个超大型的同位素电池,核能只是一个持续的热源,通过核能产生的热能、再转化为动能,最后再产生电能!”
“这种能源转化的原理,和烧开水没有什么本质区别。”
“而核裂变产生的热能,通过蒸汽轮机转化为动能,再通过发电机把动能转化成电能,这几个装置的小型化是一个无法解决的大问题!”
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